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黃鐵礦對鐵路路基填料的影響及其檢測
黃鐵礦是一種含有鐵和硫元素的礦石,顏色為淺黃銅色,且具有明亮的金屬光澤,是一種分布廣泛的復(fù)硫化物礦物,有著特殊的性質(zhì)和廣泛的應(yīng)用。黃鐵礦的成因有多種,如沉積成因、熱液成因和火山成因,不同物理、化學(xué)條件下形成的黃鐵礦,其形態(tài)、化學(xué)成分和物理性質(zhì)等也存在差異。黃鐵礦在氧化帶易分解,形成各種鐵的硫酸鹽(如
2024.10.18
預(yù)埋槽道中性鹽霧試驗相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及檢測方法
預(yù)埋槽道作為現(xiàn)代工程建設(shè)中不可或缺的重要部件,其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系到工程的質(zhì)量和安全。其中,中性鹽霧試驗便是評估預(yù)埋槽道耐腐蝕性的關(guān)鍵手段之一。 一、預(yù)埋槽道概述 預(yù)埋槽道,通常由金屬材料制成,如不銹鋼、碳鋼等,主要用于固定和支撐各種設(shè)備、管道、線纜等,為工程的順利進行提供堅實的基礎(chǔ)。其在建
2024.10.18
高速鐵路扣件系統(tǒng)需進行哪些方面的檢測?
扣件系統(tǒng)是高速鐵路軌道的重要組成部分,用于將鋼軌固定在軌枕或道床上,保證列車行駛的平穩(wěn)性和安全性,主要的作用是能夠承受列車運行時產(chǎn)生的水平和垂直力,以及防止鋼軌的縱向和橫向移動,確保軌道的幾何尺寸和穩(wěn)定性。 扣件系統(tǒng)的組成與作用 高速鐵路扣件系統(tǒng)由扣壓件、緊固件和彈性基板三大部件組成。高速鐵
2024.10.18
混凝土排架工業(yè)廠房專業(yè)性鑒定檢測方法
廠房在應(yīng)用的全過程中,假如艱苦環(huán)境,廠房的外界結(jié)構(gòu)會被腐蝕,尤其是露出的建筑鋼筋,時間長了,可能發(fā)生生銹的狀況。多種多樣緣故會造成廠房的結(jié)構(gòu)承載能力不夠,不能滿足如今的應(yīng)用要求,此外,針對應(yīng)用作用發(fā)生改變的廠房,對廠房所規(guī)定的承載力一般也會產(chǎn)生變化,這時候大家也必須對廠房開展檢測。 適用范圍
2024.10.10
中鋼國檢:為建筑與工程護航,共慶十一
當(dāng)時間的指針逐漸指向 2024 年的10月1日,中鋼國檢,作為專業(yè)的第三方檢測機構(gòu),正以獨特的方式迎接這個特殊的日子。 我們置身于建筑材料與工程安全的領(lǐng)域,深知每一塊磚石、每一根鋼梁的重要意義。在十一來臨之際,我們不僅是慶祝者,更是守護者。 我們的實驗室,如同一個神秘的城堡,在這里,科學(xué)
2024.09.30
高新區(qū)2024年檢驗檢測機構(gòu)開放日活動成功舉辦
2024年9月26日,以“檢驗檢測賦能新質(zhì)生產(chǎn)力”為主題的高新區(qū)2024年檢驗檢測機構(gòu)開放日活動在中鋼集團鄭州金屬制品研究院股份有限公司成功舉辦。本次活動聚集了高新區(qū)行業(yè)內(nèi)的專家和精英,提高了中鋼國檢的知名度和美譽度,取得了良好的社會反響。 高新區(qū)市場監(jiān)管局黨總支書記、局長
2024.09.27
 爆破振動監(jiān)測,工程安全的隱形守護者
爆破振動是指在爆破作業(yè)中,由于炸藥爆炸產(chǎn)生的能量向周圍介質(zhì)(如土壤、巖石、建筑物等)傳播而形成的振動現(xiàn)象。這種振動可以對周圍的環(huán)境、建筑物和人員安全造成影響,強烈的振動還可能影響鐵路、公路橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施的穩(wěn)定性,加速老化或直接造成損害。因此需要進行嚴(yán)格的控制和監(jiān)測。 簡介 爆破振動監(jiān)測是指采用專
2024.09.18
鋼絲繩生產(chǎn)許可證申請之鋼絲繩質(zhì)量檢測
鋼絲繩作為一種廣泛應(yīng)用于各個工業(yè)領(lǐng)域的基礎(chǔ)材料,其質(zhì)量和安全性直接關(guān)系到工程的可靠性和人員的安全。在中國,對于鋼絲繩的生產(chǎn),國家有著嚴(yán)格的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),確保這一關(guān)鍵材料的生產(chǎn)在可控和合規(guī)的范圍內(nèi)進行。 鋼絲繩生產(chǎn):法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布的《鋼絲繩產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實施細(xì)則》,鋼絲
2024.09.12
金屬薄板成形性能質(zhì)量檢測
成形性能是指薄板對各種沖壓成形的適應(yīng)能力,即薄板在指定加工過程中產(chǎn)生塑性變形而不失效的能力。成形性能研究的重點是成形極限的大小,也就是薄板發(fā)生破裂前能夠獲得的最大變形程度。作為衡量金屬板材在沖壓成形過程中對成形工藝適應(yīng)能力的重要指標(biāo),被廣泛應(yīng)用于沖壓、汽車、輕工甚至航空航天工業(yè)等領(lǐng)域。 ? 金屬
2024.09.11
硅烷浸漬涂料質(zhì)量檢測項目及檢測要點
混凝土是現(xiàn)代工程建設(shè)中常用的建筑材料,其表面性質(zhì)和耐久性對于建筑物的安全性、使用壽命和維護成本具有重要影響。而由于混凝土孔隙結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,其表面易受凍融、風(fēng)化、鹽分等環(huán)境因素侵蝕,導(dǎo)致性能逐漸降低,會嚴(yán)重影響混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性,而環(huán)境中或結(jié)構(gòu)內(nèi)部的氯離子是導(dǎo)致鋼筋腐蝕及其他有害化學(xué)反應(yīng)的重要媒介。
2024.09.11
鋼管混凝土密實質(zhì)量檢測,為橋梁安全保駕護航
鋼管混凝土是指在鋼管中填充混凝土而形成、且鋼管及其核心混凝土能共同承受外荷載作用的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,充分發(fā)揮混凝土抗壓及鋼材抗彎性能,最終目的以加大鋼管的強度和結(jié)構(gòu)剛度。按截面形式不同,可分為圓鋼管混凝土,方、矩形鋼管混凝土和多邊形鋼管混凝土等。 鋼管混凝土結(jié)構(gòu)具備以下優(yōu)勢:①承載力高且延性好抗震性能優(yōu)越
2024.09.04
涉及交通、建筑、風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域的300余項國家標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)發(fā)布
日前,2024年第17號國家標(biāo)準(zhǔn)公告發(fā)布,國家市場監(jiān)督管理總局(國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會)批準(zhǔn)《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》(GB/T 16311-2024)、《建筑窗用內(nèi)平開下懸五金系統(tǒng)》(GB/T 24601-2024)等335項國家標(biāo)準(zhǔn),詳情內(nèi)容見下文。 ? 335項國家標(biāo)準(zhǔn)清單
2024.09.02
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金牌項目
高溫拉伸試驗是在室溫以上的高溫下進行的拉伸試驗。
金牌項目
測量金屬材料的蠕變性能和持久性能,同時亦可做氫脆、松弛試驗。該測試廣泛應(yīng)用于冶金、航空航天、車輛制造、機械制造、石油化工、建筑材料、高等院校等領(lǐng)域。
金牌項目
橡膠護舷又稱橡膠護木,是安裝在碼頭或船舶上,用以吸收船舶與碼頭或船舶之間在靠岸或系泊時的碰撞能量,保護船舶、碼頭免受損壞
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