摘要： 經(jīng)編滌綸土工格柵是一種增強路基的新型的優(yōu)質土工基材，選用高強滌綸纖維或丙綸纖維為原料，采用經(jīng)編定向結構，織物中的經(jīng)緯向紗線相互間無彎曲狀態(tài)、交叉點用高強纖維長絲捆綁結合起來的，形成牢固的結合點，充分發(fā)揮其力學的性能。
（圖：經(jīng)編滌綸土工格柵雖有諸多優(yōu)點，這些問題仍需引起重視）
經(jīng)編滌綸土工格柵是一種增強路基的新型的優(yōu)質土工基材，選用高強滌綸纖維或丙綸纖維為原料，采用經(jīng)編定向結構，織物中的經(jīng)緯向紗線相互間無彎曲狀態(tài)、交叉點用高強纖維長絲捆綁結合起來的，形成牢固的結合點，充分發(fā)揮其力學的性能。
為了加固路基、堤壩、邊坡等，預防其遭受洪水，泥石流，崩塌和地震等自然災害的侵害，土工格柵織物在公路、鐵路、橋梁等工程施工中得到了廣泛的應用，并取得了很好的效果。
因其獨特的優(yōu)勢，經(jīng)編滌綸土工格柵在眾多場景中發(fā)揮著至關重要的作用：?
1、經(jīng)編滌綸土工格柵被用于公路、鐵路、市政道路等各種道路軟土路基加筋增強，能有效地提高路基的強度，延緩道路的反射裂縫。
2、經(jīng)編滌綸土工格柵應用在水利工程中的堤壩、河道的加筋、隔離，可增強其防護能力，提高基礎的承載力和穩(wěn)定性。
3、路堤邊坡、擋土墻有加固需求時，采用經(jīng)編滌綸土工格柵加筋，能增強整體強度。
4、經(jīng)編滌綸土工格柵還可用于鐵道道渣保護：防止因火車震動及風吹雨淋造成的道渣流失，提高鐵路路基的穩(wěn)定性。
5、經(jīng)編滌綸土工格柵用于鐵道擋墻增強，例如火車站內用臺和貨臺，可延長其使用壽命，減少維修費用；
6、在橋臺地基下鋪設經(jīng)編滌綸土工格柵，可提高承載力，有效防止橋臺地基的向下沉陷，穩(wěn)固橋臺，也能因此減少跳車現(xiàn)象。
經(jīng)編滌綸土工格柵雖然只有經(jīng)向格肋是針織在一起的，但經(jīng)編滌綸土工格柵的經(jīng)向紗線間綁扎的纖維束能夠使得其結構不松散，同時還能在工程結構中起到分散應力的作用。
加之其網(wǎng)孔尺寸較大，不僅具有良好的透水性，其網(wǎng)格還對填料有較好的嵌鎖力，能夠保證整個結構的穩(wěn)定性。加上填料與格柵之間的摩擦作用，能夠很好的實現(xiàn)對工程的加固目標。
而其能夠有效發(fā)揮重要的關鍵在于，需要具有良好的力學特性，尤其是足夠高的抗拉強度和抗撕裂性能。為了測定經(jīng)編滌綸土工格柵的拉伸性能，可以采用相應型號的拉力試驗機進行測試。
在具體試驗中，由于試樣的寬度、長度以及剪裁方式，施加預拉力及拉力的大小都會對試驗結果造成不同程度的影響，所以試樣的形狀及所用拉力大小均應符合相應的標準規(guī)范。
此外，由于工程均需具有一定的使用年限，在經(jīng)編滌綸土工格柵的應用中，也應該考慮其耐久性，而具體性能確定，可以通過抗老化、耐酸堿和耐腐蝕等多個方面進行檢測。
這些檢測直接影響著經(jīng)編土工格柵在整個結構中的作用和價值，只有滿足相應的技術要求才能夠真正發(fā)揮作用，所以這些問題需要引起我們的重視。
由于經(jīng)編滌綸土工格柵出現(xiàn)的時間較晚，對其作用機理、試驗方法、取值標準上還在不斷的探索中，為了切實保證經(jīng)編滌綸土工格柵充分發(fā)揮其應有的作用，我們在實際使用中也應加強對其檢測，多方位檢驗其是否能夠滿足相關技術要求，從而保障其效能得到充分發(fā)揮。
無縫鋼軌的普及不僅增加了乘車的舒適性，還減少了列車行駛過程中鋼軌和車輪的磨損，降低了列車線路的安全隱患，而鋼軌的焊接是其中非常重要的一環(huán)。焊接是鋼軌連接的一種重要方法，可以實現(xiàn)將有限長度的鋼軌進行接長，但焊縫往往是軌道中的薄弱環(huán)節(jié)，如果處理不當，質量不滿足技術要求，或將存在致命的隱患。
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